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Este año Toyo Tires colaboraba por primera vez con Novel-Racing en la NLS. De hecho, la NLS (antiguamente, campeonato de larga distancia VLN) debía empezar en primavera y luego se tenían que llevar a cabo las 24 horas en el Green Hell. Pero con la COVID-19 se han tenido que cambiar los planes. Después de que el VLN elaborase un protocolo de higiene, se dio permiso para que los pilotos volvieran a pisar el acelerador en esta carrera, que es la primera de la serie en todo el mundo.

Aunque no hubo espectadores, la mascarilla era obligatoria y el paddock ejerció la función de pit lane temporal, hubo una actividad bulliciosa durante todo el fin de semana. Los fans siguieron al pie de la letra las llamadas a mantenerse alejados de la pista, cumpliendo su papel para que la carrera de 4 horas fuera todo un éxito. Desde el punto de vista deportivo, el resultado fue muy positivo para Novel Racing, que mereció todos los honores tras lograr el quinto puesto en la clase GT4 SP10 y el puesto 33 en la clasificación general. Uwe Kleen, el jefe del equipo, Andreas Gülden y Michael Tischner realizaron una buena actuación. Los tiempos por vuelta de Novel Racing no fueron muy distinto a los de los líderes de la carrera.

Además de realizar una buena actuación, también era importante conducir de forma limpia y segura para poder participar en la segunda y tercera carrera, que se llevarán a cabo el próximo fin de semana en la NLS. Cualquier accidente o daño técnico habría puesto al equipo bajo presión por la falta de tiempo. Así pues, todo el mundo regresó a casa satisfecho y con el objetivo de preparar la carrera del fin de semana siguiente. Por primera vez en la larga historia de la NLS habrá una carrera doble el fin de semana del 11 y 12 de julio de 2020. El sábado se celebrará la 60.ª carrera de resistencia de ADAC Reinoldus y el domingo la 52.ª edición del Premio ADAC Barbarossa. Para Novel Racing, esto también supone una prueba de resistencia real para la carrera de 24 horas, en la que el equipo también competirá a finales de septiembre.

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El Toyota Supra GT4 azul, que lleva la marca Toyo, obtuvo el quinto lugar de su clase el 27 de junio en el circuito Nordschleife.

Fuente: Toyo Tire Corporation y Novel Racing