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Nuevo vídeo de la Electrikhana de Ken Block

26 de octubre de 2022

Ayer se publicó el último vídeo de la gincana de Ken Block.

Los diez vídeos anteriores consiguieron más de mil millones de visitas. En ellos aparecía haciendo de las suyas por las calles de Los Ángeles, San Francisco, Dubai, Detroit y Guanajuato.

En el nuevo vídeo nos obsequia con sus driftings desde Las Vegas.

En esta ocasión estrena escenario y su nuevo coche. El Audi S1 Hoonitron AWD está inspirado en el emblemático Audi Sport Quattro S1 E2 de Pikes Peak. Tiene dos motores, uno montado en paralelo al eje delantero y otro montado en pararlelo al eje trasero. Ambos motores, procedentes de la Fórmula E, aplican 3000 NM de par en cada eje.

¿Quieres saberlo todo sobre el Audi S1 Hoonitron? Haz clic aquí: Ken Block’s Audi S1 Hoonitron - The Details of the Electrikhana Gymkhana Machine.

Un aspecto importante de la gincana son los neumáticos. El Proxes R888R está hecho de un compuesto específico para el S1 Hoonitron, preparado para soportar la enorme potencia de los motores eléctricos.

Si quieres ver el nuevo vídeo de la Electrikhana en Las Vegas, haz clic aquí: Ken Block’s ELECTRIKHANA: High Stakes Playground; Las Vegas, in the Audi S1 HOONITRON.

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Toyo Tires, en los campeonatos All Japan BMX Racing

Patrocinador principal de los 41.º All Japan BMX

Llevo desde 2021 participando en el Rally Dakar, uno de los rallies de resistencia todoterreno más exigentes del mundo, y en carreras americanas off-road con neumáticos Open Country M/T-R. 
El Open Country tiene unas prestaciones impresionantes en toda clase de superficies todoterreno, con distintas especificaciones que se adaptan a cada tipo de necesidad. Los Open Country me dan confianza incluso cuando ataco tramos desconocidos. Y lo bueno es que Toyo Tires siempre se está proponiendo nuevos retos, para superarse y mejorar aún más las prestaciones de cara al futuro. Uno de mis propósitos en la vida es dominar la conducción con los Open Country.

— Akira Miura: piloto del equipo Land Cruiser Toyota Auto Body

Los neumáticos Toyo han tenido un papel crucial en mi carrera como piloto. Gracias a los Proxes R888R, y a sus increíbles prestaciones y fiabilidad, he podido rendir al máximo en la pista. Ya fuera en campeonatos o en emocionantes desafíos, Toyo Tires siempre ha sido mi compañero inseparable en el mundo del automovilismo.

— Ahmad Daham: varias veces campeón de drifting y poseedor de un récord Guinness

Toyo Tires tiene no solo los mejores neumáticos, sino también el mejor equipo y el mejor apoyo dentro y fuera de la pista. Siempre están buscando la perfección, y gracias a eso hemos podido ganar el Campeonato de Japón de Fórmula Drift con los Proxes R888R Drift. En mi Mazda BT50 de diario utilizo unos Open Country M/T. Tiene un montón extras. Me divierto muchísimo con él, y también lo utilizo para remolcar los coches de carreras de una pista a otra.

Pikes Peak fue una experiencia inolvidable para mí y para todo el equipo de TCP-Magic. Además, batimos dos récords mundiales: el del Mazda más rápido y el del vehículo propulsado con motor rotativo más rápido en los 101 años de historia de la Pikes Peak. TOYO TIRES nos fabricó dos opciones de neumáticos sensacionales para afrontar las inclemencias meteorológicas que nos deparó la montaña. Todavía alucino con la tracción que teníamos y cómo aguantaron los neumáticos la imponente subida hasta la cima, con 156 curvas y casi 4300 m de desnivel. Y el coche, una locura: un Mazda 3 modelo 2023 de 1400 cv con motor Twin Turbo de 4 rotores y conversión RWD, sin control de tracción, ni ABS ni asistencia de ningún tipo.

— Mad Mike Whiddett: embajador mundial de la marca Toyo Tires
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