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Si estás pensando en cambiar los neumáticos de tu coche y no sabes cómo interpretar las etiquetas europeas, este post te interesa. Desde el 1 de noviembre de 2012, todos los neumáticos deben ir etiquetados con las indicaciones aprobadas en el parlamento de Estrasburgo sobre el reglamento europeo.

Esta etiqueta tiene la misión de informar a los usuarios sobre las características de eficiencia y seguridad de cada neumático. Del mismo modo que los electrodomésticos como neveras y lavadoras tienen una etiqueta en la que se indica información relativa al reciclado y eficiencia energética. Pero, ¿qué significa cada letra? ¿Cómo se interpreta una etiqueta europea de neumático? Los tres ítems que se evalúan en las etiquetas europeas de neumáticos son: seguridad, consumo y ruido. Vamos a verlo punto por punto.

1.     Clasificación sobre seguridad sobre mojado 

       En lo que a seguridad se refiere, las etiquetas de neumáticos valoran la adherencia en superficie mojada de la A a la G. Siendo la A la que tiene más adherencia y la G la que menos. Según esta normativa, el mejor neumático con clasificación A, necesita 18 metros menos para detenerse sobre mojado que uno con clasificación G. Entre letra y letra hay entre 3 y 4 metros de aumento en distancia de parada sobre suelo mojado a 85 kilómetros por hora. De modo que de la A a la C estamos ante un nivel de seguridad alto. Mientras que E y D indican un nivel de seguridad medio y F y G bajo.

2.     Clasificación sobre consumo

La resistencia a la rodadura influye en el consumo de combustible. De modo que a mayor resistencia menos consumo. Por eso en las etiquetas aparece la eficiencia energética del neumático, siendo A los que menos consumo de combustible generan y G los que más consumen. La diferencia entre unos y otros es considerable, ya que a grandes rasgos, un neumático con clasificación A puede suponer un ahorro de más de 6 litros cada 1.000 kilómetros.

3.     Clasificación sobre ruido y confort

Indica los decibelios que emite cada neumático. De manera que una raya indica un ruido exterior de rodadura inferior a 68 decibelios, mientas que dos rayas indican entre 68 y 71 decibelios y tres rayas superan los 71 decibelios.

Con esta información ya puedes elegir tus neumáticos con más garantías, de todas formas, tienes que tener en cuenta que a la hora de elegir neumáticos te tienes que guiar también por el tipo de coche que tienes, ya que no es lo mismo un deportivo que un todoterreno.