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Cambios en el organigrama

5 de enero de 2015

Anuncio de cambios en el organigrama de directivos, cambios de personal y cambios organizativos


Osaka (Japón), 5 de enero de 2015. TOYO Tire & Rubber CO., LTD., compañía presidida por Takuji Yamamoto, ha anunciado los siguientes cambios de asignaciones de consejeros y directivos, cambios de personal y cambios organizativos, que entran en vigor el 1 de enero 2015.

1. Cambios de asignación de consejeros y directivos (en vigor a partir del 1 de enero de 2015)

Nombre Cargo nuevo Cargo anterior Sigue en el cargo
Takuji
Yamamoto
Director general,
  Unidad de negocio de Norteamérica
  Grupo de negocio de neumáticos
  Oficina central		  
Presidente,
  Director de representación,
  Director ejecutivo del grupo
   de negocio de neumáticos
  Director de gestión de riesgos
  Director de conformidad
  normativa
James
L. Hawk
Presidente,
  Toyo Tire North America
  Manufacturing Inc.

Director general,
  Unidad de negocio de Norteamérica,
  Grupo de negocio de neumáticos
  Oficina central
Presidente,
  Toyo Tire North America
  Manufacturing Inc.

Director ejecutivo,
Presidente,
  Toyo Tire Holdings of
  Americas Inc.
Presidente,
  Toyo Tire North America OE
  Sales LLC

2. Cambios de personal (en vigor a partir del 1 de enero de 2015)

Nombre Cargo nuevo Cargo anterior Sigue en el cargo
Hisanari
Takai

Director general
Depto. de Planificación y
Administration DT,
Grupo de negocio DT
Oficina central
Director general,
Depto. de Planificación Estratégica DT,
División de Planificación Corporativa		  

3. Cambios de personal en empresas subsidiarias (en vigor a partir del 1 de enero de 2015)

Nombre Cargo nuevo Cargo anterior Sigue en el cargo
Don
Bunn
Presidente,
Toyo Tire North America
Manufacturing Inc.
Director ejecutivo de servicios técnicos
Toyo Tire North America
Manufacturing Inc.		  


4. Cambios organizativos (en vigor a partir del 1 de enero de 2015)

1) Se ha disuelto el Departamento de Planificación Estratégica DT, dependiente de la División de Planificación Corporativa, y se ha creado el Departamento de Planificación y Administración DT, dependiente de la oficina central del Grupo de Negocio DT.

2) La función de planificación estratégica del Departamento de Planificación Estratégica DT se ha transferido al Departamento de Planificación y Administración DT, dependiente de la oficina central del Grupo de Negocio DT.

3) La función de gestión empresarial del Grupo de Administración Empresarial DT de la oficina central del Grupo de Negocio DT se ha transferido al Departamento de Planificación y Administración DT.
 
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Llevo desde 2021 participando en el Rally Dakar, uno de los rallies de resistencia todoterreno más exigentes del mundo, y en carreras americanas off-road con neumáticos Open Country M/T-R. 
El Open Country tiene unas prestaciones impresionantes en toda clase de superficies todoterreno, con distintas especificaciones que se adaptan a cada tipo de necesidad. Los Open Country me dan confianza incluso cuando ataco tramos desconocidos. Y lo bueno es que Toyo Tires siempre se está proponiendo nuevos retos, para superarse y mejorar aún más las prestaciones de cara al futuro. Uno de mis propósitos en la vida es dominar la conducción con los Open Country.

— Akira Miura: piloto del equipo Land Cruiser Toyota Auto Body

Los neumáticos Toyo han tenido un papel crucial en mi carrera como piloto. Gracias a los Proxes R888R, y a sus increíbles prestaciones y fiabilidad, he podido rendir al máximo en la pista. Ya fuera en campeonatos o en emocionantes desafíos, Toyo Tires siempre ha sido mi compañero inseparable en el mundo del automovilismo.

— Ahmad Daham: varias veces campeón de drifting y poseedor de un récord Guinness

Toyo Tires tiene no solo los mejores neumáticos, sino también el mejor equipo y el mejor apoyo dentro y fuera de la pista. Siempre están buscando la perfección, y gracias a eso hemos podido ganar el Campeonato de Japón de Fórmula Drift con los Proxes R888R Drift. En mi Mazda BT50 de diario utilizo unos Open Country M/T. Tiene un montón extras. Me divierto muchísimo con él, y también lo utilizo para remolcar los coches de carreras de una pista a otra.

Pikes Peak fue una experiencia inolvidable para mí y para todo el equipo de TCP-Magic. Además, batimos dos récords mundiales: el del Mazda más rápido y el del vehículo propulsado con motor rotativo más rápido en los 101 años de historia de la Pikes Peak. TOYO TIRES nos fabricó dos opciones de neumáticos sensacionales para afrontar las inclemencias meteorológicas que nos deparó la montaña. Todavía alucino con la tracción que teníamos y cómo aguantaron los neumáticos la imponente subida hasta la cima, con 156 curvas y casi 4300 m de desnivel. Y el coche, una locura: un Mazda 3 modelo 2023 de 1400 cv con motor Twin Turbo de 4 rotores y conversión RWD, sin control de tracción, ni ABS ni asistencia de ningún tipo.

— Mad Mike Whiddett: embajador mundial de la marca Toyo Tires
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