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NOTICIAS

Dime de qué rueda neumático y te diré por dónde vas

8 de noviembre de 2018

Hoy en el blog de Toyo Tires vamos a analizar 3 tipos diferentes de neumáticos para distintas maneras de conducir: Nanoenergy 3, Open Country AT plus y Proxes R888R

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¿Sabrías detectar neumáticos falsos?

23 de octubre de 2018

¿Sabías que España es uno de los países que más neumáticos falsificados vende? Hoy en nuestro blog os damos algunos consejos para detectar ruedas falsas.

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3 grandes competiciones de Rallycross en Europa

18 de octubre de 2018

¿Sabes qué son los Rallycross y cuáles son las competiciones más famosas en Europa en esta modalidad automovilística?

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Reduce emisiones con NanoEnergy 3 y Proxes CF2

11 de octubre de 2018

Hoy en el blog de Toyo Tires, vamos a detenernos a explicar los neumáticos Nanoenergy 3 y Proxes CF2. Estos modelos destacan por tener una resistencia a la rodadura menor que la de sus compatriotas.

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7 tipos de desgate irregular del neumático

4 de octubre de 2018

Hoy en el blog de Toyo Tires veremos los tipos más comunes de desgaste de los neumáticos y posibles causas que los ocasionan.

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7 curiosidades que no sabías de los neumáticos

21 de septiembre de 2018

EL neumático fue un invento que supuso todo un acontecimiento histórico para la industria automovilística. Hoy vamos a conocerlos algunas particularidades de las ruedas que probablemente no sabías.

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Cómo poner a punto tu coche en otoño

19 de septiembre de 2018

Con la llegada del otoño, es importante preparar y poner en forma nuestro vehículo para la nueva estación.

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Décalogo para conducir de forma eficiente

10 de septiembre de 2018

¿Sabías que una conducción eficiente reduce el consumo de carburante, emite menos gases contaminantes y aumenta el confort al volante?

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Nueva tecnología "Toyo Silent Technology"

5 de septiembre de 2018

Toyo Tires desarrolla un nuevo dispositivo que reduce la resonancia en las cavidades de los neumáticos, disminuyendo el ruido en el interior del vehículo.

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Daños más comunes de los neumáticos en verano

28 de agosto de 2018

Hoy en Toyo Tires veremos algunos de los daños más comunes que podrían sufrir los neumáticos en verano.

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Llevo desde 2021 participando en el Rally Dakar, uno de los rallies de resistencia todoterreno más exigentes del mundo, y en carreras americanas off-road con neumáticos Open Country M/T-R. 
El Open Country tiene unas prestaciones impresionantes en toda clase de superficies todoterreno, con distintas especificaciones que se adaptan a cada tipo de necesidad. Los Open Country me dan confianza incluso cuando ataco tramos desconocidos. Y lo bueno es que Toyo Tires siempre se está proponiendo nuevos retos, para superarse y mejorar aún más las prestaciones de cara al futuro. Uno de mis propósitos en la vida es dominar la conducción con los Open Country.

— Akira Miura: piloto del equipo Land Cruiser Toyota Auto Body

Los neumáticos Toyo han tenido un papel crucial en mi carrera como piloto. Gracias a los Proxes R888R, y a sus increíbles prestaciones y fiabilidad, he podido rendir al máximo en la pista. Ya fuera en campeonatos o en emocionantes desafíos, Toyo Tires siempre ha sido mi compañero inseparable en el mundo del automovilismo.

— Ahmad Daham: varias veces campeón de drifting y poseedor de un récord Guinness

Toyo Tires tiene no solo los mejores neumáticos, sino también el mejor equipo y el mejor apoyo dentro y fuera de la pista. Siempre están buscando la perfección, y gracias a eso hemos podido ganar el Campeonato de Japón de Fórmula Drift con los Proxes R888R Drift. En mi Mazda BT50 de diario utilizo unos Open Country M/T. Tiene un montón extras. Me divierto muchísimo con él, y también lo utilizo para remolcar los coches de carreras de una pista a otra.

Pikes Peak fue una experiencia inolvidable para mí y para todo el equipo de TCP-Magic. Además, batimos dos récords mundiales: el del Mazda más rápido y el del vehículo propulsado con motor rotativo más rápido en los 101 años de historia de la Pikes Peak. TOYO TIRES nos fabricó dos opciones de neumáticos sensacionales para afrontar las inclemencias meteorológicas que nos deparó la montaña. Todavía alucino con la tracción que teníamos y cómo aguantaron los neumáticos la imponente subida hasta la cima, con 156 curvas y casi 4300 m de desnivel. Y el coche, una locura: un Mazda 3 modelo 2023 de 1400 cv con motor Twin Turbo de 4 rotores y conversión RWD, sin control de tracción, ni ABS ni asistencia de ningún tipo.

— Mad Mike Whiddett: embajador mundial de la marca Toyo Tires
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