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Proxes CF2 SUV

El nuevo Proxes CF2 SUV se ha diseñado para complementar las características de los vehículos crossover y SUV compactos de menor tamaño.

Con un nuevo compuesto de la banda de rodadura de sílice, el Proxes CF2 ofrece una menor distancia de frenado sobre mojado y un mayor ahorro de combustible.

Gracias a un diseño ligero y al nuevo compuesto, el Proxes CF2 tiene una mayor durabilidad, lo que lo convierte en la mejor opción para vehículos SUV.

 

 

 

Valoraciones de rendimiento
Dry Handling
4.0
Maniobrabilidad en mojado
3.5
Tread Life
4.0
Ride Comfort
4.0
Quiet Ride
4.0
Resistencia a la rodadura
3.5
¿Este neumático es compatible con tu vehículo?

Características y ventajas

Surcos circunferenciales
4 amplios canales - Buena resistencia al aquaplaning
Patrón de costillas
Patrón de costillas - Alta estabilidad - Excelente frenada - Baja emisión de ruido
Amplia banda de rodadura
Amplia banda de rodadura - Alta estabilidad - Buena resistencia al desgaste
Compuesto de la banda de rodadura
- Polímero Wear Life (línea verde) - Polímero Super Active (línea azul) - Polímero Ultra Grip (línea roja) Buen rendimiento en mojado, gran durabilidad y baja resistencia a la rodadura
Lona de refuerzo sin uniones
Lonas de cima sin uniones - Durabilidad a alta velocidad - Uniforme y precisa
Refuerzo del talón
Refuerzo del talón de gran dureza - Respuesta lineal a los cambios de dirección - Durabilidad
Cinturones de acero
Cinturones de acero de alta resistencia - Excelente maniobrabilidad - Estabilidad - Confort de marcha mejorado

Llevo desde 2021 participando en el Rally Dakar, uno de los rallies de resistencia todoterreno más exigentes del mundo, y en carreras americanas off-road con neumáticos Open Country M/T-R. 
El Open Country tiene unas prestaciones impresionantes en toda clase de superficies todoterreno, con distintas especificaciones que se adaptan a cada tipo de necesidad. Los Open Country me dan confianza incluso cuando ataco tramos desconocidos. Y lo bueno es que Toyo Tires siempre se está proponiendo nuevos retos, para superarse y mejorar aún más las prestaciones de cara al futuro. Uno de mis propósitos en la vida es dominar la conducción con los Open Country.

— Akira Miura: piloto del equipo Land Cruiser Toyota Auto Body

Toyo Tires tiene no solo los mejores neumáticos, sino también el mejor equipo y el mejor apoyo dentro y fuera de la pista. Siempre están buscando la perfección, y gracias a eso hemos podido ganar el Campeonato de Japón de Fórmula Drift con los Proxes R888R Drift. En mi Mazda BT50 de diario utilizo unos Open Country M/T. Tiene un montón extras. Me divierto muchísimo con él, y también lo utilizo para remolcar los coches de carreras de una pista a otra.

Pikes Peak fue una experiencia inolvidable para mí y para todo el equipo de TCP-Magic. Además, batimos dos récords mundiales: el del Mazda más rápido y el del vehículo propulsado con motor rotativo más rápido en los 101 años de historia de la Pikes Peak. TOYO TIRES nos fabricó dos opciones de neumáticos sensacionales para afrontar las inclemencias meteorológicas que nos deparó la montaña. Todavía alucino con la tracción que teníamos y cómo aguantaron los neumáticos la imponente subida hasta la cima, con 156 curvas y casi 4300 m de desnivel. Y el coche, una locura: un Mazda 3 modelo 2023 de 1400 cv con motor Twin Turbo de 4 rotores y conversión RWD, sin control de tracción, ni ABS ni asistencia de ningún tipo.

— Mad Mike Whiddett: embajador mundial de la marca Toyo Tires
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